Ruote per l’industria
Ruote, rotelle e pneumatici di fabbrica sono essenziali per i locali commerciali e abbiamo un’ampia selezione di marchi di qualità tra cui scegliere. Il nostro catalogo comprende articoli di Brikle, Tente, LAG, Revvo, Interroll e Bosch Rexroth.
Le ruote del carrello sono realizzate in metallo e hanno una forma tonda. Sono attaccati al carrello tramite un albero o un gancio. Il carrello può essere trainato da una persona o da un cavallo e le ruote servono per spostare il carrello lungo il binario.
Le rotelle sono importanti per la mobilità e possono essere utilizzate in una varietà di ambienti industriali, manifatturieri e commerciali. Sono disponibili in una varietà di dimensioni, configurazioni e materiali e possono essere utilizzati per qualsiasi cosa, da piccoli carrelli o carrelli a grandi basi di macchine in ambienti commerciali.
Le rotelle possono essere utilizzate in molti ambienti diversi, tra cui luoghi di lavoro, case, uffici, scuole e altri luoghi. Sono spesso utilizzati per spostare oggetti e possono essere un ottimo modo per migliorare la mobilità e l’accessibilità.
Serie Beta
DISCHI IN LAMIERA D’ACCIAIO + ANELLO IN GOMMA NERA
- Anello in gomma nera, durezza 85 ± 5 Shore A
- Dischi in lamiera d’acciaio stampata, saldati: zincatura elettrolitica bianca
- Temperatura di impiego: -20 °C / +60 °C
- Mozzo con: cuscinetti a sfere schermati; cuscinetto a rullini standard; boccole in nylon
Serie Polinyl
POLIAMMIDE 6
- Ruota in poliammide 6 di prima scelta.
- Elevata resistenza agli urti, all’abrasione e alle sostanze corrosive; facilità di pulizia.
- Temperatura di impiego: -30 °C / +80 °C
- Mozzo con: cuscinetti a sfere di precisione, schermati; cuscinetto a rullini standard o inox; foro passante
Serie Tau
ALLUMINIO + POLIURETANO COLATO
- Rivestimento in poliuretano colato, durezza 95 ± 3 Shore A.
- Nucleo in lega di alluminio pressofuso.
- Elevata portata, ottima scorrevolezza e silenziosità; elevata resistenza all’abrasione, alla lacerazione, agli olii e ai grassi.
- Temperatura di impiego: -30 °C / +80 °C
- Mozzo con: cuscinetti a sfere di precisione, schermati; cuscinetto a rullini standard.
Serie Zeta
GHISA + POLIURETANO COLATO
- Rivestimento in poliuretano colato, durezza 95 ± 3 Shore A.
- Nucleo in ghisa, strutturato per carichi molto elevati, verniciato.
- Ottima scorrevolezza e silenziosità; elevata resistenza all’abrasione, alla lacerazione, agli olii e ai grassi.
- Temperatura di impiego:-30 °C / +80 °C.
- Mozzo con: cuscinetti a sfere di precisione, schermati.
Ruote con supporto ammortizzato per alte portate
Ruote Serie ALEV
Ruote Serie ALST
Ruote Serie SE
Ruote Serie GST
Ruote Serie ALBS
Ruote Serie ALTH
Ruote Serie GTH
Ruote Serie GB
Supporti Serie LHF/BHF
Supporti Serie LPFE/BPFE
Supporti Serie LSFN/BSFN
Supporti Serie LSFE/BSFE
Ruote con supporto compatte e ruote con supporto di livellamento
Serie di ruote VSTH
Serie di ruote ALST
Serie di ruote ALTH
Serie di ruote POA
Serie di ruote PO
Serie di ruote GSPO
Serie di ruote SVS
Serie di ruote SE
Ruote con supporto in lamiera d’acciaio
semi-pesante, piastra da avvitare, ruota alte portate con anello in gomma superelastica
Ruote per alte portate e ruote con supporto per alte portate con strato di base duro con armatura in filo d’acciaio. Come ulteriore variante è disponibile un anello a 3 componenti con strato intermedio altamente elastico.
Ruote Serie VLE Anello
Ruote Serie L/B
Ruote Serie VLE
Ruote Serie LS/BS
Ruote Serie VLE
Ruote e ruote con supporto in acciaio per carichi eccezionali
Ruote Serie SVS
Ruote Serie LH/BH
Ruote Serie SVS
Ruote Serie LS/BS
Ruote Serie SVS
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Il tipo di ruota girevole consente alle ruote di muoversi in qualsiasi direzione. Questo è ottimo per la manovrabilità e consente alla sedia a rotelle di muoversi in qualsiasi direzione.
Il modificatore “Tipo fisso” consente a un oggetto di muoversi in linea retta.
Esistono diversi tipi di freni, ognuno con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta del tipo di freno giusto per la tua applicazione è importante, così come lo è conoscere il peso che la ruota orientabile dovrà sostenere. Questo può essere determinato osservando le specifiche del lanciatore, come il tipo di montaggio, le dimensioni e la capacità di peso.
Sono disponibili tre diverse classi di ruote orientabili per la capacità di carico su ruote, a seconda del peso e della forza richiesti per il carico. Queste classificazioni sono per carichi leggeri, medi e pesanti.
Le rotelle sono generalmente realizzate con un materiale leggero e resistente come alluminio, acciaio o plastica. Sono spesso progettati per essere portatili e facili da spostare. La ruota è collegata all’oggetto che sosterrà tramite una cerniera o una cinghia.
Le rotelle sono disponibili in diverse dimensioni e possono supportare pesi diversi. Possono essere realizzati con materiali diversi, come acciaio, polipropilene e gomma, e sono antitraccia.
Come si misurano le rotelle?
La misurazione dell’inclinazione è molto importante. È necessario misurare l’altezza e la larghezza sia della piastra superiore che della filettatura del foro del bullone, misurando dal centro di un foro all’altro. È inoltre necessario misurare la dimensione della ruota al centro quando la ruota è a livello.
Le ruote del carrello vengono utilizzate con ruote o assi per creare unità mobili. Queste unità possono essere utilizzate in una varietà di applicazioni grandi e piccole e possono aiutare a spostare facilmente oggetti grandi e pesanti. Le ruote del carrello sono disponibili in una varietà di dimensioni e sono realizzate con una gamma di materiali durevoli per la massima longevità e una migliore resistenza all’usura.
Esistono due tipi principali di ruote per carrelli: ruote per costruzioni pesanti con mozzo e ruote con pneumatici in gomma. Entrambi i tipi hanno i loro vantaggi e sono disponibili in una varietà di materiali resistenti all’usura. Le ruote in poliuretano sono particolarmente adatte a gestire carichi pesanti, mentre i pneumatici in gomma offrono una guida fluida e prestazioni di lunga durata.
L’elasticità del mozzo e delle ruote del pneumatico li rende adatti per carichi e capacità elevati, nonché per corse ammortizzate in condizioni più difficili. Sono anche a prova di foratura e ideali per applicazioni più gravose. I pneumatici a celle chiuse non assorbono acqua, non si congelano o si rompono, il che li rende ideali per condizioni estreme.